نعم ، لدينا منتجات متوفرة أيضًا من مكيف الهواء للشاحنة ومبرد وقوف السيارات الكهربائي ، يرجى الاتصال بـ sales@shsongz.com لمزيد من التفاصيل.

بدأنا البحث والتطوير قبل عام 2009 ، وفي عام 2010 قمنا بتوريد 3250 وحدة للسوق. بعد ذلك ، تتزايد كمية المبيعات عامًا بعد عام لتصل إلى قمة 28737 في عام 2019.

يتم تشكيل المواد المركبة SMC (مركب تجميع الألواح) بواسطة درجة حرارة عالية في صب مرة واحدة ، مع قوة ميكانيكية عالية ، ومواد خفيفة الوزن ، ومقاومة للتآكل ، وعمر خدمة طويل ، وقوة عزل عالية ، ومقاومة القوس ، ومثبطات اللهب ، وأداء الختم الجيد ، والمنتج المرن التصميم ، سهل قياس الإنتاج ، وله مزايا السلامة والجمال ، مع وظيفة الحماية في جميع الأحوال الجوية ، والتي يمكن أن تلبي احتياجات البيئات والأماكن القاسية المختلفة في المشاريع الهندسية الخارجية.

تتبنى SONGZ مادة SMC في غطاء مكيف الهواء للحافلة في سلسلة SZR و SZQ لتحل محل غطاء الألياف الزجاجية.

المقارنة بين SMC وغطاء الألياف الزجاجية

 

العناصر المقارنة	الألياف الزجاجية	SMC صب
نوع العملية	عملية صنع المواد المركبة بشكل أساسي عن طريق التشغيل اليدوي تحت ضغط ودرجة حرارة عالية. العملية بسيطة ، والعملية مريحة ، ولا حاجة إلى معدات احترافية ، ولكن من الصعب ضمان جودة الأجزاء	القولبة بالضغط هي عملية وضع مركب صب على شكل صفائح SMC في تجويف القالب عند درجة حرارة قولبة معينة ، ثم إغلاق القالب للضغط والشكل والتصلب. يمكن استخدام قولبة الضغط في اللدائن الحرارية واللدائن الحرارية.
نعومة سطح المنتج	سلس من جانب ، والجودة تعتمد على مستوى تشغيل العامل	ناعم على كلا الجانبين ، ونوعية جيدة
تشوه المنتج	المنتج يحتوي على قدر كبير من التشوه وليس من السهل التحكم فيه. يتأثر بشكل كبير بدرجة الحرارة والتشغيل اليدوي	تشوه المنتج صغير ، وليس له علاقة كبيرة بدرجة الحرارة ومستوى العمال
فقاعة	نظرًا لعملية التشكيل ، يتم تحديد السماكة بعدد الطبقات المصفحة ، والطبقات ليست سهلة الاختراق ، والفقاعات ليست سهلة الإزالة ، والفقاعات سهلة الإنتاج	يتم تحديد السماكة بكمية التغذية والعفن. بسبب درجة الحرارة العالية والضغط العالي ، ليس من السهل إنتاج الفقاعات
الكراك	1. نظرًا للكمية الكبيرة من تشوه المنتج ، فإنه ليس من السهل التحكم فيه ، كما أنه ليس من السهل التثبيت أثناء التثبيت.2. درجة حرارة منخفضة علاج بطيء الإنتاج ، مما يؤدي إلى تشققات دقيقة على سطح المنتج 3. نظرًا للصلابة الصغيرة للمنتج ، تكون المرونة أكبر من مرونة القالب ، وطلاء السطح يكون عرضة للخطوط الدقيقة للمنتج	المنتج مستقر ، ما لم تكن القوة المحلية غير كافية ، فإن تركيز الإجهاد يؤدي إلى التكسير
انتاج |	الاستثمار الأولي منخفض والإنتاج منخفض وغير مناسب للدفعات. يتأثر المخرجات بشكل كبير بعدد الموظفين وعدد القوالب (3-4 قطع / قالب / 8 ساعات)	استثمار أولي كبير ، مناسب للإنتاج بالجملة (180-200 قطعة / قالب / 24 ساعة)

 

تُعرف LFT أيضًا باسم اللدائن الحرارية المقواة بالألياف الطويلة أو عادةً ما تسمى بالمواد المركبة بالحرارة المقواة بالألياف الطويلة ، والتي تتكون أساسًا من PP والألياف بالإضافة إلى الإضافات. يمكن أن يتغير استخدام المواد المضافة المختلفة ويؤثر على خصائص التطبيق الميكانيكية والخاصة للمنتج. طول الألياف بشكل عام أكبر من 2 مم. يمكن لتقنية المعالجة الحالية بالفعل الحفاظ على طول الألياف في LFT فوق 5 مم. يمكن أن يؤدي استخدام ألياف مختلفة لراتنجات مختلفة إلى نتائج أفضل. اعتمادًا على الاستخدام النهائي ، يمكن أن يكون المنتج النهائي طويلًا أو على شكل شريط ، أو بعرض معين للوحة ، أو حتى شريط ، يستخدم مباشرة لاستبدال منتجات بالحرارة.

يعمل طول الألياف الأطول على تحسين الخصائص الميكانيكية للمنتج بشكل كبير.

صلابة عالية محددة وقوة محددة ، مقاومة جيدة للتأثير ، مناسبة بشكل خاص لتطبيق قطع غيار السيارات.

تم تحسين مقاومة الزحف. استقرار الأبعاد جيد. ودقة تشكيل الأجزاء عالية.

مقاومة ممتازة للتعب.

لديها استقرار أفضل في درجات الحرارة العالية والبيئة الرطبة.

أثناء عملية التشكيل ، يمكن أن تتحرك الألياف نسبيًا في قالب التشكيل ، ويكون تلف الألياف صغيرًا.

تم استخدام مادة LFT في تكييف الهواء للحافلة من سلسلة SZR ، وسلسلة SZQ ، والنسخة الضيقة من سلسلة SZG. 

غلاف سفلي LFT لـ SZG (جسم ضيق)