مكيف هواء الحافلة من سلسلة SONGZ SZG
الوصف 1
الوصف 2
المواصفات الفنية لسلسلة مكيفات الحافلات SZG
| نموذج | SZG-IX-D | SZG-XD | معرف SZGZ | SZGZ-I/FD | SZGZ-II-D | SZGZ-II/FD | |
| الطول الموصى به للحافلة (م) | 5.0~5.5 | 5.0~6.0 | 6.0~6.5 | 6.5~6.9 | 7.0~7.5 | 7.5~8.4 | |
| مادة التبريد | R134a | ||||||
| سعة التبريد | معيار | 8 كيلوواط | 12 كيلو واط | 16 كيلوواط | 18 كيلوواط | 20 كيلوواط | 22 كيلوواط |
| الحد الأقصى | 10 كيلوواط | 14 كيلوواط | 18 كيلوواط | 20 كيلوواط | 22 كيلوواط | 24 كيلوواط | |
| ضاغط | نموذج | TM21 | AK27 | AK33 | AK33 | AK38 | TC-410 |
| النزوح | 210 سم مكعب/دورة | 270 سم مكعب/دورة | 330 سم مكعب/دورة | 330 سم مكعب/دورة | 380 سم مكعب/دورة | 410 سم مكعب/دورة | |
| وزن (لا يشمل السعر القابض) | 8.1 كجم | 15 كجم | 17 كجم | 17 كجم | 17 كجم | 33 كجم | |
| سَطح | الأبعاد (مم) | 1300×1090×215 | 2080×1640×177 | 2382×1640×183 | 2382×1640×183 | 2382×1640×183 | 2382×1640×183 |
| وزن | 45 كجم | 90 كجم | 110 كجم | 110 كجم | 110 كجم | 110 كجم | |
| مكثف حجم تدفق الهواء (عدد المراوح) | 4400 م³/ساعة (2) | 4400 م³/ساعة (2) | 4400 م³/ساعة (2) | 6000 م³/ساعة (3) | 6000 م³/ساعة (3) | 6000 م³/ساعة (3) | |
| حجم تدفق الهواء المبخر (عدد المنفاخات) | 1800 م³/ساعة (2) | 3600 م³/ساعة (4) | 3600 م³/ساعة (4) | 3600 م³/ساعة (4) | 3600 م³/ساعة (4) | 3600 م³/ساعة (4) | |
| استهلاك الطاقة | 45 أمبير (24 فولت) | 55 أمبير (24 فولت) | 55 أمبير (24 فولت) | 65 أمبير (24 فولت) | 65 أمبير (24 فولت) | 65 أمبير (24 فولت) | |
| نوع مادة التشحيم | PAG100 | صفحة 56 | صفحة 56 | صفحة 56 | صفحة 56 | نقطة اتصال عبر الإيثرنت | |
سمات
01
تصميم مكثف عالي الكفاءة
يتميز هذا الجهاز بإمكانية تركيبه في اتجاه الريح مع مساحة واسعة. تعمل فتحات التهوية على جانبي غطاء المكثف العلوي على تقليل مقاومة الهواء وتعزيز كفاءة نقل الحرارة. تم تحسين تصميم المروحة باستخدام محاكاة ديناميكيات الموائع الحسابية (CFD) للاستفادة من تدفق الهواء أثناء قيادة المركبة لزيادة كفاءة الطاقة التشغيلية إلى أقصى حد.
02
هيكل خفيف الوزن
يعتمد تصميم مكثف مواجه للرياح بدون قاعدة، ويبلغ طوله الإجمالي أقل من 2.5 متر. يضمن التصميم المدمج تقليل الوزن والحجم إلى الحد الأدنى لدمجه بكفاءة في المركبات.
03
مادة الغلاف السفلي الصديقة للبيئة
تستخدم طرازات SZGZ (ذات الهيكل الضيق) مادة LFT (اللدائن الحرارية المقواة بالألياف الطويلة) بالإضافة إلى سبيكة الألومنيوم في الغلاف السفلي، مما يوفر صلابة/قوة نوعية أعلى، ومقاومة فائقة للصدمات، ومقاومة محسّنة للزحف، وثباتًا في الأبعاد مقارنةً بالمواد المركبة. وقد انخفض الوزن الإجمالي بنسبة 15% تقريبًا.
04
تركيب وصيانة بدون أدوات
تتميز مكثفات سلسلة SZG ذات الهيكل العريض بتصميم غطاء علوي مفصلي، مما يُغني عن إزالة الغطاء بالكامل أثناء التركيب ويوفر 50% من وقت الإعداد. يتم تركيب مراوح المكثف من الأعلى إلى الأسفل، مما يسمح بالصيانة دون الحاجة إلى فتح الغطاء. أما الوصول إلى مروحة المبخر فيتطلب فقط إزالة جزئية للغطاء الجانبي لتسهيل خدمة ما بعد البيع.
05
تصميم أمان مُحسّن
يُلغي الحاجة إلى الربط الثانوي على عوارض جانب المبخر المثبتة على السطح. كما يُقلل الهيكل المبتكر المتكامل للغلاف السفلي لقناة الهواء من الوزن الإجمالي ويمنع تسرب المياه أثناء هطول الأمطار.
06
نطاق استخدام متعدد الاستخدامات
سلسلة SZG الكاملة مناسبة للحافلات المحلية (6-8.4 متر) والمركبات السياحية (5-8.9 متر). تتميز طرازات SZGZ ذات الهيكل الضيق بعرض إجمالي أقل بمقدار 180 مم ومسافة أقصر بين فتحات التهوية بمقدار 120 مم مقارنةً بالطرازات ذات الهيكل العريض، وهي متوافقة مع منصات المركبات الأصغر حجمًا.